由相關公式計算得出：

此時必須注意，T1不是某運行風量Q1時過濾器的壽命，而只是在Q1條件下運行、積塵量達到P₀時所需的時間。如Q₁＜Q_0，

則 T₁＜T_1，0
  T_1，0＞T₀
反之亦然。T_1，0是Q₁時的壽命。
這是因為Q₁≠Q₀時，運行阻力也就不是原來的阻力了。國外曾給出過這方面的實測結果，見下圖?？梢?，時，其壽命遠大于2T₀。令，阻力為H，根據(jù)此曲線給出各曲線的方程如下：
H=30.54+2.0143T+0.251T²，K=1.25
H=28.86+1.481T+0.1555T²，K=1.0
H=17.35+0.687T+0.0805T²，K=0.75
H=11.08+0.2474T+0.0318T²，K=0.5
并根據(jù)上式各對應項的系數(shù)在以K為橫坐標的雙對數(shù)紙上近于直線而得出綜合方程

上式中的常數(shù)項是初阻力。

設在額定風量Q₀下運行，初阻力為H₀，標準容塵量P₀時阻力增值ΔH，即終阻力為H₀+ΔH，此時運行時間即壽命T₀，如下圖中的曲線（K=1）。

設運行風量變?yōu)镼1（＜Q₀），求仍達到H₀+ΔH時的T_1，0。
這里給出的是簡化計算，其條件之一是ΔH≈H₀，由前述可知，在此條件下高效和亞高效過濾器阻力增值和積塵量近似呈直線關系。
（1）由前面的公式計算得知，運行時間和風量成反比，即：

（2）雖然在Q₁條件下運行了時間后，積塵在量上達到了標準容塵量P0的值，此時的終阻力還未達到H₀+ΔH。由上圖得知，H和Q近似成正比，則終阻力小了（1-K）倍，只有靠繼續(xù)積塵來增加阻力。由于已知阻力增值和積塵量也近似成正比，而積塵量又和時間成正比，所以需要繼續(xù)積塵的時間，即應增加的時間是：
（3）由于運行風量變?yōu)镼₁，根據(jù)H、Q的關系，則初阻力也降為KH₀，即減少了（1-K）倍；如果是在Q₀條件下運行，補上這（1-K）倍阻力，則需延長時間為（1-K）T₀?，F(xiàn)在在Q₁條件下運行，該時間還要反比于Q₀，即實際需延長時間為：

（4）所以在K＜1時，仍達到K=1時的終阻力所需時間為：
如果Q₁＞Q₀，若設Q₁為1，則Q₀＜1，，求出Q₀比Q₁延長的時間的倒數(shù)，即縮短的時間。
按以上公式和原則，求出在仍達到額定風量時的終阻力條件下K和T_1，0的關系，見下表。其中K=1.25，相當于，相當于按0.8計算T₀取其倍數(shù)的倒數(shù)。
K和T_1，0的關系：

以上圖為例，用上述分析法求出不同K時的過濾器壽命T₀和實測值以及求得結果的比較，見下表：

從上述結果引出一個重要理念，即過濾器的運行風量宜定在其額定風量的70%左右，過濾器壽命將增加1倍，在經(jīng)濟上和節(jié)能上都是有利的。
在實際運行過程中，過濾器已經(jīng)容塵多少是無法直接判斷的，一般根據(jù)測得的過濾器阻力或過濾器出口風速來確定是否應該更換過濾器。